Produktbeschreibung
Schwerer kleber-Tanker-halb Schlussteil der Nutzlast-40CBM Massenim Afrika-Markt
1. About wir:
Henan Jushixin Transportation Equipment Co., Ltd Ist der Berufshersteller von des Beckens Schlussteil halb, wie Schlussteil des Massenpuder-Kleberbeckens halb, flü Ssiger Schlussteil (des Ö L) Beckens halb Und gasen des Beckens (LPG/LNG) Schlussteil halb, mit Maschinerie des hohen Standards und automatisches Gerä T, leistungsfä Higes R& D-Team und Ausleseverkä Ufe Team, haben wir ein langes Geschä Fts-Verhä Ltnis zu vielen weltberü Hmten Unternehmen aufgebaut.
| Kundendienst fü R Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil: Des Beckens Schlussteile halb mit angemessener Zelle, zuverlä Ssige Leistung, schö Nes Aussehen und einfaches Geschä Ft, nimmt unterstü Tzten Entwurf des Computers 3D, Gebrauchqualitä Tshö He an Stä Rkenstahlerzeugnis, geschweiß T durch automatische Eintauchenlichtbogen Prozesse. Alle unsere Ersatzteile (Vorlage, Soem und Abwechslung) fü R verschiedene Typen des Beckens Schlussteile halb mit Preis und nette Qualitä T verbessern, um die LKWas und halb Schlussteile der Abnehmer sicherzustellen, die in den guten Arbeitsbedingungen sind. |
| Service fü R Becken-/Tanker-Schlussteil/LKW-Schlussteil halb anpassen: Als Berufsdes tankers Schlussteilhersteller halb jahrelang, kö Nnen wir verschiedene Arten des Beckenschluß Teiles wie pro Ihre Bedingung anpassen. Kostenbelastung von 20T bis 100T, zum der unterschiedlichen Straß Entransportnachfrage zu befriedigen, versuchen wir unser Bestes, um erfinderische und leistungsfä Hige Transportlö Sung Sie mit Superqualitä T und konkurrenzfä Higem Preis zu liefern |
2. Advantage fü R Unser Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil:
1) Beckenzelle des Becken-/Tankerhalb Schlussteiles kann entsprechend Abnehmerbedingung, wie einzelnem Fach wahlweise freigestellt sein; Doppelte Fä Cher; Drei Fä Cher; Dreidimensionale Fachzelle
2) Beckenkarosserienmaterial des Becken-/Tankerhalb Schlussteiles kann sein des Edelstahls und Aluminiumlegierung des Kohlenstoffstahls, (Vorteil: Leichtgewichtler).
3) Beckenkarosserie des Becken-/Tankerhalb Schlussteiles besteht hauptsä Chlich aus einer Zylinderkarosserie, einem Eingang der oberen Zufuhr des Beckens, einem Fließ Bett, einem Abflussrohr, einem Lufteinlaufrohr und anderen Zubehö R
4) Integrale Synthese des Beckens, hohe Gesamtstä Rke, gute Starrheit, guter Druck fü R Becken/Schlussteil des Tankers halb
5) Becken-/Tanker-halb Schlussteil, das Becken nimmt V-Typen an, oder W-Typ fü Llende Zelle, nimmt die spä Teste verflü Ssigte Zelle an, hat einen groß En Ladendatenträ Ger, niedrigen Schwerpunkt, kleiner materieller Rü Ckstand, einfache Zelle, fastet die Einleitunggeschwindigkeit, einfach zu benü Tzen und instandzuhalten
Bedingung 3. Technical fü R unseren Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil:
| Becken-Karosserie fü R Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil | Chassis fü R Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil | ||
| Form | Wahlweise freigestellt (Ein Silo mit v-Typen oder dem zwei, drei Silo-Entwurf) | Hauptfahrwerkbeine | Schweissender Entwurf, Q345 Kohlenstoffstahl |
| Abmessung | 12000× 2490× 3990mm (Justierbar als Ihre Bedingungen) | Welle | 2 oder 3 Wellen, 12T/13T/16T, BPW/FUWA Marke |
| Leergewichtgewicht | Ü Ber 7-15T | Fahrgestell | JOST (D200T) oder CHINA-MARKE 28T |
| Gesamtdatenträ Ger | 18m ³ - 70m ³ | Kö Nig Pin | JOST 2.00 oder 3.5 Zoll Schraube-im Kö Nigstift |
| Tanker-Karosserie | 5mm oder 6mm Q235 Kohlenstoffstahl | Aufhebung | Mechanische Aufhebung oder Luft-Aufhebung |
| Endplatte | 5mm oder 6mm Q235 Kohlenstoffstahl | Blattfeder | 90mm (W)× 13mm (Stä Rke) × 10 (Schicht) |
| Dieselmotor | WEICHAI 4100/4102 oder anderes Marken | Pneumatisches Bremssystem | WABCO BEZÜ GLICH des 6 Vorsteuerventils; T30/30+T30 Sprungbremsenraum (TKL Marke); Zwei Becken der Luft 45L |
| Kompressor | BOHAI 10m ³ /12m ³ Oder andere Marken | Felge | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 |
| Einsteigeloch-Deckel | Kohlenstoffstahl Durchmesser: 500mm | Gummireifen | 12.00R22.5, 315/80R22.5, 11.00R20, 12.00R20 |
| Auslassventil | Durchmesser ist 3 oder 4 Zoll | ABS | Wahlweise freigestellt |
| Abflussrohr | 3 oder 4 Zoll des Gummischlauches, 1pcs, 6m/each | Farbanstrich | Das Chassissandstarten beenden, um Rost zu sä Ubern, 1 Mantel rostfeste hö Chste Vollkommenheit, 2 Mä Ntel der abschließ Enden Lacke |
| Katze-Weg | Mit (gelä Ufiges Modell oder spezieller Entwurf) | Zubehö R | Ein Standardwerkzeugkasten |
| KINDLY ANMERKUNG: 1) sind Parameter des oben genannten Becken-/Tankerhalb Schlussteiles gerade fü R Ihr referenc, spezifische Konfiguration des LKW-Schlussteiles/halb Schlussteil werden wie pro Ihre Bedingung durchgefü Hrt werden. 2) kö Nnen wir Soem und ODM fü R Becken-/Tankerschluß Teil halb tun. Interessiert wenn ü Berhaupt pls Kontakt Laura direkt 3) wird die abschließ Ende Preisangabe alles Becken-/Tankerhalb Schlussteiles durch die spezielle Konfiguration festgestellt, die Sie wä Hlen, wenn ü Berhaupt zö Gern Zinsen, pls nicht, mit Laura in Verbindung zu treten. |
Felder 4. Optional Fü R unseren Becken-/Tanker-halb Schlussteil/Schlussteil tauschen:
| Wahlweise freigestelltes Feld fü R unseren Becken-/Tankerhalb Schlussteil/LKW-Schlussteil | |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Nutzlast | 2T, 3T, 4T, 8T, 10T, 15T, 25T, 30T, 50, 80T |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Rad-Unterseite | 7000-8000mm, 8000-9000mm, 9000-10000mm |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Schritt | 2240mm, 1820mm |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW TrailerGrade | Hochleistungs-, mittlere Aufgabe, Feuergebü Hren |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-unabhä Ngiger Aufhebung-Typ | Luft-Aufhebung, Mechaniker (BlattfederAufhebung), Blockwagen-Aufhebung, Querarm-Typ, Schleppender Arm-Typ, Multi-Link Typ, Kerze-Typ, Mac Peherson Typ |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Form | Form-/W-Form /multi-cabin |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil Selbst-Ausgeben | Selbst-Ausgeben nicht, Selbst-gebend aus |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil ABS universchließ Bares Bremssystem | Kein ABS universchließ Bares Bremssystem, ABS universchließ Bares Bremssystem |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Zustand | Neuer Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Materialien | Kohlenstoffstahl-AluminiumEdelstahl usw. |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Wellenmenge | 2 Wellen 3 Wellen 4 Wellen |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Wellenmarke | FUWA, BPW, YUEK oder chinesische Diplommarke, 12/13/16/20Tons, haltbare, starke Tragfä Higkeit und sicher und zuverlä Ssig |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Datenträ Ger | Unterschiedlich zu 18CBM zu 70CBM |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Hauptperson | JOST Marke oder chinesische Diplommarke, unterstü Tzen langlebiges Gut, schnell und einfach ersetzen |
| Becken/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Landung-Bein | JOST Marke oder chinesische Diplommarke |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Chassis | Starkes Schlussteilskelett der China-beste Unterstü Tzungs Q345B-T700 |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil-Fach | Er kann in viele Fä Cher wie pro Antrag unterteilt werden |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW TrailerTire | Dreieckmarke oder andere Diplommarke, hat den Vorteil des hard-wearing. Support Beckenschluß Teiles, der safety& Smoothly tunning ist |
Fotos 5. Detailed fü R Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil:
Kindly Anmerkung: Wir liefern Ersatzteile (Vorlage, Soem und Abwechslung) fü R verschiedene Typen Becken/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil mit besserem Preis und netter Qualitä T, um die LKWas und halb Schlussteile unserer Abnehmer sicherzustellen, die in den guten Arbeitsbedingungen sind
Erscheinen 6. Factory fü R Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil:
1) Hoch entwickeltes Gerä T und reiche Erfahrungsarbeitskraft sind wä Hrend des vollstä Ndigen produzierenden Prozesses angewandt, die Qualitä T von sicherzustellen Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil
2) Auf jeden Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil mü Ssen wir die Prü Fung tun und die Qualitä T ü Berprü Fen, und wir haben viele QC& QA Leute auf dem Produktionsprozeß
und der Prü Fungsprozeß Und -lager zum gurantee die Qualitä T von jedem Details
3) Inspektion entsprechend Kundennachfrage nach jedem Becken-/Tanker-halb Schlussteil/dem LKW-Schlussteil der gegeben von einer unabhä Ngigen dritten partycertification Firma.
4) Garantie fü R Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil ist normalerweise 12months, technischer Support fü R das Leben
7. Packing u. Verschiffen fü R Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil:
1)Wachs: Spray gegen zur Becken-/Tanker-Schlussteil-/LKW-Schlussteilkarosserie halb einwachsen erleiden Meerwasserkorrosion wä Hrend des Verschiffens
2)Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil-Paket: Bestä Ndige Festlegung mit dem Stahldraht, zum des Becken-/Tanker-Schlussteiles/des LKW-Schlussteiles wä Hrend des Verschiffens halb zu schü Tzen
3)Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteil-Verschiffen vorbei: Flache Zahnstange oder Bulkladung oder RO-RO
4) Unsere Fabrik besitzt langfristige Mitarbeit mit Lieferungsagentur, die Ihnen niedrigste Verschiffenkosten fü R Becken-/Tanker-Schlussteil/LKW-Schlussteil halb zur Verfü Gung stellen kann
8. Contact wir fü R Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil:
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| Henan Jushixin Transportation Equipment Co., Ltd (hauptsä Chlich Fertigung-Becken/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteil) |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteilkontaktperson: Laura Chen (Verkaufsleiter) |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteiltelefon: +86-371-55628659 |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil/LKW-Schlussteiltelefon: +86-13838278359 |
| Becken-/Tanker-halb Schlussteil-/LKW-Schlussteilweb site: Www. Hnjsx-trailer. Com |